С января по ноябрь 2024 года жители Чехии купили 213710 новых автомобилей. Это на 7413 больше, чем в прошлом году за аналогичный период.«В Чехии у нас очень успешный год, и мы ожидаем, что преодолеем отметку в 1,4 миллиона произведенных машин. Мы все ближе подходим к объемам производства, которые были до пандемии коронавируса. Цифры показывают, что присутствующие в республике автопроизводители очень успешны и укрепляют свои позиции на рынке Европы», - рассказал порталу Seznam Zprávy эксперт автомобильной отрасли Петр Новак из группы поставщиков JTEKT.По его словам, Чехия продолжает удерживать прочные позиции по сравнению с другими европейскими странами.«В Европе за первые 11 месяцев текущего года было произведено в общей сложности от 12 до 13 млн автомобилей, что сопоставимо с прошлым годом. Однако это на 20% меньше, чем до пандемии. Таким образом, Чехия является своего рода островком в Европе, где автомобильная промышленность процветает», - добавил Новак.Чехи хотят новые автомобилиВ 2024 году интерес чехов к покупке новых автомобилей заметно вырос, несмотря на их подорожание.«Повышение цен коснулось главным образом машин с двигателями внутреннего сгорания. Электрические автомобили не меняли цену или даже подешевели. Это потому, что производители не должны платить штрафы за электромобили, как это происходит с автомобилями на сжигаемом топливе.Основная причина – европейское законодательство Euro 7. Евросоюз настаивает на постепенном снижении уровня выбросов, и автокомпаниям приходится балансировать ассортимент моделей, которые они продают на рынке. Однако интерес к электромобилям невелик, поэтому производители упускают доходы от продаж машин с двигателями внутреннего сгорания. Кроме того, производители вложили много денег в новые технологии, которые они сегодня не получают обратно», - пояснил эксперт.Среди других факторов подорожания – сохраняющиеся высокие производственные затраты, в том числе на энергоносители, высокая конкуренция на рынке и общая неясность в отношении направления продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, гибридным или электрическим приводом.«Производители автомобилей, включая поставщиков, вынуждены прибегать к сокращению всех расходов, включая увольнения сотрудников и, в крайнем случае, закрытию целых заводов», - напоминает Новак.Škoda удерживает позицииВ минувшем ноябре жители Чехии чаще всего покупали автомобили Škoda. С января по ноябрь было продано 6986 новых машин данной марки. Вторым лучшим продавцом является Hyundai с 1582 проданными авто. За ним следует Volkswagen, реализовавший 1550 машин.Люди постепенно пересаживаются с меньших автомобилей на более крупные SUV, что является трендом последних лет, который в 2024 году еще больше усилился. Из общего объема продаж Škoda Auto внедорожники составляют 41,5%. У марки Hyundai доля внедорожников еще выше – 75% всех проданных машин. Toyota же сообщает о доле внедорожников около 50%.Интерес к подержанным авто снижаетсяРынок подержанных машин в Чехии в 2023 году зафиксировал спад. Согласно данным Союза импортеров автомобилей ЧР, всего было зарегистрировано 130916 подержанных авто, что на 13380 меньше, чем годом ранее.В уходящем 2024-м этот тренд продолжился – с января по ноябрь было продано почти на 5% меньше подержанных машин, чем за аналогичный период прошлого года.Интерес чехов к покупке подержанных автомобилей снижается из-за их ухудшающегося качества. Средний возраст регистрируемых машин с пробегом за год увеличился на 5 месяцев до 9,7 лет. Также подрос средний пробег на одометре – на 5000 км до 151000 км.Вместе с ослабевающим желанием покупать подержанные автомобили снижается и их цена. Средняя стоимость за год уменьшилась на 4,68% – с 298000 до 284000 крон.Продажа подержанного автомобиля в 2024 году занимает в среднем 71 день, что на четыре дня дольше, чем в прошлом году.Падающий спрос также привел к снижению ввоза подержанных автомобилей из-за рубежа: с января по сентябрь было импортировано на 9,5% меньше машин в межгодовом сравнении.Покупка машин с пробегом часто бывает рискованной, так как продавцы нередко предоставляют ложные сведения.«До 80% объявлений не содержат полной информации о транспортных средствах или даже предоставляют ложную информацию. Например, более 99% автомобилей продаются как не участвовавшие в авариях, тогда как на самом деле около 60% машин побывали в ДТП или были повреждены при других обстоятельствах», - рассказала Барбора Минксова, представитель компании Cebia, которая специализируется на проверки истории подержанных авто.«Примерно треть проверенных автомобилей имеет скрученный пробег, еще 19% искусственно омоложены, а у 21% указано ложное происхождение. Проблемой также являются автомобили после серьезных аварий, которые часто продаются как неаварийные, а новый владелец даже не подозревает о настоящем прошлом автомобиля, что может быть крайне опасно – например, из-за отсутствия подушек безопасности или потерянной прочности кузова», - добавила она.❗️❗️Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.mevinegret_cz
Источник: http://www.vinegret.cz/697483/chekhi-nachali-aktivnee-pokupat-novye-avto-potomu-chto-poderzhannye-slishkom-poderzhannye
Источник:Vinegret.cz
В Праге трамвай сбил двух пешеходов
В Чехии остановили 86-летнего водителя, который никогда не имел прав
На Чехию обрушились сильные грозы
Чехи все чаще покупают недвижимость за рубежом. Названы самые популярные страны
Жители Праги раскритиковали власти за непродуманную реконструкцию площади Jiřího z Poděbrad
Как будут работать магазины в Чехии в праздники 5 и 6 июля 2026 года